Căng thẳng Trung Đông có thể khiến VN-Index chịu tác động tâm lý trong ngắn hạn, đồng thời tạo cơ hội cho các nhóm ngành hưởng lợi từ giá dầu và vận tải biển.
Các hãng tàu đồng loạt đổi tuyến, hành trình kéo dài thêm 10-14 ngày làm gia tăng rủi ro thiếu tàu, thiếu container. Diễn biến này có thể tạo sóng giá mới ở nhóm cổ phiếu dầu khí và logistics trên sàn chứng khoán.