Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn sôi động với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe hoàn toàn mới trải dài từ SUV châu Âu, SUV địa hình Mỹ đến bán tải hạng sang.
Trong bối cảnh thị trường ô tô điện đang phát triển nhanh chóng, người tiêu dùng ngày càng quan tâm tới độ bền và khả năng vận hành ổn định của xe sau khi đã qua sử dụng.
Báo cáo Thị trường ngành ô tô Autofacts® tháng 3/2026 của PwC cho thấy, thị trường ô tô Việt Nam vẫn duy trì đà tăng trưởng tích cực, đồng thời đứng trước cơ hội mở rộng nhờ xu hướng điện hóa và chính sách hỗ trợ xe điện tiếp tục được duy trì.
Bảng xếp hạng các thị trường ô tô lớn nhất thế giới đầu năm 2026 tiếp tục ghi nhận sự áp đảo của Trung Quốc và Mỹ, song cũng cho thấy xu hướng dịch chuyển rõ rệt khi các thị trường mới nổi, đặc biệt là Ấn Độ, đang gia tăng vị thế trong bức tranh toàn cầu.
Sau giai đoạn trầm lắng ngắn do yếu tố mùa vụ, thị trường ô tô Việt Nam đã tăng tốc trở lại trong tháng 3, qua đó khép lại quý I/2026 với kết quả tăng trưởng tích cực. Dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy sức mua không suy giảm về bản chất, mà chủ yếu bị “nén” trong tháng 2 trước khi bật lên mạnh mẽ.
Cuộc tranh cãi xe điện hay xe động cơ đốt trong tối ưu hơn vẫn luôn diễn ra âm ỉ tại nhiều quốc gia, trong đó có cả Việt Nam. Tuy nhiên, cuộc chiến ở Trung Đông đã tạo ra những tác động lớn đến giá xăng dầu toàn cầu; phải chăng đây là lúc xe ô tô điện khẳng định ưu thế tuyệt đối trước xe động cơ đốt trong?
Sự phát triển nhanh của các phương tiện thân thiện môi trường, đặc biệt là xe điện, đang tái định hình thị trường ô tô tại Việt Nam. Từ một xu hướng mới, xe xanh đã trở thành “đường đua” cạnh tranh thực chất giữa các hãng, không chỉ ở công nghệ mà còn ở giá bán, hệ sinh thái và năng lực tài chính. Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, thị trường này được dự báo sẽ tiếp tục tăng tốc trong những năm tới.
Trong quá trình phát triển tại Việt Nam, BYD liên tục đánh giá và tối ưu hệ thống đại lý nhằm nâng cao tiêu chuẩn vận hành. Hoạt động bán hàng và hậu mãi của BYD vẫn duy trì ổn định trên toàn quốc.
Sau giai đoạn cao điểm trước Tết, doanh số ô tô tháng 2/2026 giảm mạnh còn 19.278 xe, thấp hơn 48% so với tháng 1/2026. SUV vẫn là phân khúc dẫn đầu với gần 3.800 xe bán ra.
Qua khoảng thời gian đầu năm, có thể thấy bước đầu nhận diện những xu hướng của thị trường ô tô Việt; điểm chung dễ nhận thấy là sự cạnh tranh sẽ ngày càng gia tăng.