xe ô tô

Việt Nam chính thức áp dụng lộ trình mới về kiểm soát khí thải đối với ô tô đang lưu hành từ ngày 1/3/2026, đánh dấu bước siết chặt quản lý môi trường trong lĩnh vực giao thông. Theo đó, các phương tiện sẽ phải đáp ứng mức khí thải tối thiểu tương ứng với năm sản xuất, nhằm từng bước giảm phát thải và cải thiện chất lượng không khí.

Bước sang năm 2026, ngành ô tô toàn cầu đứng trước giai đoạn điều chỉnh quan trọng khi các hãng xe phải đồng thời xử lý nhiều áp lực chồng chéo, từ thuế quan, chi phí sản xuất leo thang đến những chuyển dịch nhanh chóng về công nghệ và thị hiếu tiêu dùng.

Áp lực từ các nền kinh tế hàng đầu Liên minh châu Âu (EU) và ngành công nghiệp ô tô đang đặt Ủy ban châu Âu (EC) vào thế khó, có thể phải trì hoãn lệnh cấm đối với xe chạy dầu diesel và xăng - hiện đang ấn định vào năm 2035.