 |
| Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sau mở rộng |
Bộ Xây dựng vừa ra quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo Quyết định, Quy hoạch Cảng hàng không Phú Quốc cần điều chỉnh để bố trí lại một số công trình bảo đảm mang lại hiệu quả cao hơn so với phương án quy hoạch ban đầu và tối ưu nhu cầu sử dụng đất của Cảng.
Việc điều chỉnh quy hoạch cũng nhằm bố trí không gian hợp lý để bảo đảm đáp ứng tiến độ triển khai thực hiện mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ tổ chức Hội nghị Cấp cao APEC năm 2027 và bảo đảm mục tiêu phát triển dài hạn của Cảng; bảo đảm quốc phòng - an ninh…
Các nội dung chủ yếu của nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch gồm: Phân tích, đánh giá hiện trạng khai thác của cảng hàng không; cập nhật các dự án đã và đang triển khai tại Cảng; rà soát số liệu dự báo nhu cầu vận chuyển hàng không; nghiên cứu, đề xuất các phương án điều chỉnh quy hoạch Cảng; bố trí lại một số công trình để bảo đảm đáp ứng tiến độ thực hiện Dự án mở rộng Cảng, phù hợp với nhu cầu khai thác trong tương lai…
Cơ quan tổ chức lập điều chỉnh quy hoạch là Bộ Xây dựng. Cơ quan lập điều chỉnh quy hoạch là Cục Hàng không Việt Nam. Thời hạn lập điều chỉnh quy hoạch trong quý I/2026.
Trước đó, ngày 15/4/2025, Bộ Xây dựng đã phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 có tính chất sử dụng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.
Theo đó, nhu cầu sử dụng đất cho thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc khoảng 1.050 ha.
Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc đạt cấp sân bay 4E, công suất khoảng 10 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm; loại tàu bay khai thác là tàu bay B747, B787, A350 và tương đương.
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng có công suất khoảng 18 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm.
