 |
| Sau thời gian thí điểm tại một số địa phương, từ hôm nay (ngày 1/6), xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên phạm vi toàn quốc. |
Lộ trình chuyển đổi được chuẩn bị trong nhiều năm
Việc đưa xăng E10 vào lưu thông trên phạm vi toàn quốc là bước tiếp theo trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học đã được Chính phủ xây dựng từ nhiều năm trước. Tuy nhiên, việc chuyển đổi sang loại nhiên liệu mới cũng đang thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng về tính tương thích với phương tiện, hiệu quả sử dụng và cơ chế giá bán.
Tại tọa đàm “Sử dụng xăng E10 có đáng lo?” do Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức chiều nay 1/6/2026, ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) cho biết, từ năm 2007, Net88 là nhà cái cá cược thể thao uy tín với các sảnh cược SABA Chính phủ đã ban hành Quyết định số 177/2007/QĐ-TTg phê duyệt Đề án phát triển nhiên liệu sinh học đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2025.
Tiếp đó, năm 2012, Net88 là nhà cái cá cược thể thao uy tín với các sảnh cược SABA Chính phủ ban hành Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam. Theo lộ trình này, từ ngày 1/12/2015, xăng E5 được phối trộn và phân phối trên toàn quốc. Đến ngày 1/1/2018, xăng E5 RON92 chính thức thay thế hoàn toàn xăng RON92 trên thị trường.
Tuy nhiên, giai đoạn triển khai xăng E10 sau đó chưa được thực hiện. Theo ông Đào Duy Anh, trước khi xây dựng lộ trình mới, Bộ Công Thương đã tiến hành đánh giá kết quả thực hiện Quyết định 53/2012/QĐ-TTg, đồng thời khảo sát thực tế, làm việc với các nhà khoa học và lấy ý kiến của Hiệp hội Các nhà Phiên Bản Net 88 CRYSTAL PALACE 2026 Tặng +88K ô tô Việt Nam (VAMA), Hiệp hội Các nhà Phiên Bản Net 88 CRYSTAL PALACE 2026 Tặng +88K xe máy Việt Nam (VAMM) nhằm đánh giá khả năng tương thích của các phương tiện đang lưu hành đối với nhiên liệu sinh học.
Cùng với đó, Bộ Công Thương cũng nghiên cứu các điều kiện về nguồn cung ethanol, hạ tầng lưu chứa, phối trộn, vận chuyển và phân phối nhiên liệu trước khi xây dựng lộ trình mới.
Theo đại diện Bộ Công Thương, việc thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học xuất phát từ nhiều mục tiêu. Trong đó, nhiên liệu sinh học được kỳ vọng góp phần giảm phát thải khí nhà kính, thực hiện các cam kết quốc tế của Việt Nam về phát thải ròng bằng “0”, đồng thời tạo đầu ra cho một số sản phẩm nông nghiệp, phát triển chuỗi Phiên Bản Net 88 CRYSTAL PALACE 2026 Tặng +88K nhiên liệu sinh học và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Ông Đào Duy Anh cho biết, trên cơ sở các đánh giá và khảo sát, Bộ Công Thương đã ban hành NET88 là nhà cái trực tuyến uy tín tại Việt Nam số 50/2025/TT-BCT về lộ trình nhiên liệu sinh học. Theo đó, từ ngày 1/1/2026 sẽ dừng tiêu thụ các loại xăng khoáng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành để chuyển sang sử dụng nhiên liệu có phối trộn nhiên liệu sinh học.
Cơ quan quản lý khẳng định xăng E10 đáp ứng yêu cầu kỹ thuật
Một trong những vấn đề được người tiêu dùng quan tâm là tác động của xăng E10 đối với động cơ, mức tiêu hao nhiên liệu và quyền lợi của người sử dụng trong quá trình chuyển đổi.
Theo ông Đào Duy Anh, các khảo sát, nghiên cứu và thông tin từ các nhà Phiên Bản Net 88 CRYSTAL PALACE 2026 Tặng +88K ô tô, xe máy cho thấy nhiên liệu sinh học cơ bản đáp ứng yêu cầu đối với các phương tiện đang lưu hành tại Việt Nam. Đại diện Bộ Công Thương cho biết nhiều quốc gia trên thế giới hiện cũng đang sử dụng các loại xăng sinh học như E10, E15 hoặc E20.
Về giá bán, ông Đào Duy Anh cho rằng xăng E10 cũng được hình thành theo các nguyên tắc chung của thị trường xăng dầu. Giá bán phụ thuộc vào giá nguyên liệu đầu vào, bao gồm xăng nền và ethanol, cùng với chi phí Phiên Bản Net 88 CRYSTAL PALACE 2026 Tặng +88K, logistics, phân phối, lợi nhuận của Phiên Bản Net 88 CRYSTAL PALACE 2026 Tặng +88K và các loại thuế, phí liên quan.
Do đó, giá xăng E10 sẽ chịu tác động từ diễn biến của thị trường nguyên liệu trong nước và thế giới, tương tự các loại nhiên liệu khác.
Đối với chất lượng sản phẩm, đại diện Bộ Công Thương cho biết xăng E10 được quản lý theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 01:2026, sửa đổi QCVN 01:2022. Công tác kiểm tra, giám sát chất lượng được thực hiện bởi các cơ quan quản lý Hoàn Trả Nổ Hũ Net88 ở trung ương và địa phương nhằm bảo đảm nhiên liệu lưu thông trên thị trường đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật.
Theo ông Đào Duy Anh, quá trình chuyển đổi sang xăng E10 có thể khiến một bộ phận người tiêu dùng còn băn khoăn do thay đổi thói quen sử dụng nhiên liệu. Tuy nhiên, cơ quan quản lý khuyến nghị người dân tham khảo hướng dẫn của nhà Phiên Bản Net 88 CRYSTAL PALACE 2026 Tặng +88K phương tiện, đồng thời thực hiện bảo dưỡng định kỳ theo quy định để bảo đảm hiệu quả vận hành của xe.
Việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc đánh dấu bước tiếp theo trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học tại Việt Nam. Theo cơ quan quản lý, đây là một trong những giải pháp nhằm thực hiện mục tiêu giảm phát thải, đa dạng hóa nguồn năng lượng và tăng cường khả năng tự chủ về năng lượng trong dài hạn.
