 |
| Đến cuối ngày 03/3/2026 có 8 tàu biển và khoảng 160 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông. Ảnh: VMRCC |
Thông tin từ Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, đến cuối ngày 03/3/2026 đã nhận được thông tin có 8 tàu và 160 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông.
Để chủ động bảo đảm an toàn, an ninh cho tàu biển và thuyền viên Việt Nam hoạt động trong khu vực, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã và đang theo dõi, cập nhật đầy đủ, kịp thời các hướng dẫn, khuyến nghị của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và thông tin, phổ biến ngay đến các cơ quan, đơn vị để tổ chức triển khai thực hiện phù hợp với tình hình thực tế; đồng thời hướng dẫn, khuyến nghị các cơ quan, đơn vị, tổ chức có liên quan có biện pháp cần thiết để bảo đảm an toàn, an ninh cho tàu biển và thuyền viên Việt Nam hoạt động trong khu vực có xung đột.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang tiếp tục theo dõi sát tình hình, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan trong nước và quốc tế nhằm bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của tàu biển và thuyền viên Việt Nam.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam công bố số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận, xử lý thông tin kịp thời tại: 0904 67 89 78 hoặc 0945 29 65 95 khi có nhu cầu hoặc phát sinh tình huống cần hỗ trợ.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (VMRCC) được chỉ đạo rà soát, kiểm tra, nắm bắt thông tin về tàu thuyền Việt Nam đang hoạt động tại khu vực, cũng như duy trì thường xuyên kênh liên lạc với các chủ tàu, Phiên Bản Net 88 CRYSTAL PALACE 2026 Tặng +88K cung ứng thuyền viên nhằm cập nhật kịp thời tình hình tàu và thuyền viên.
Trước đó, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã có văn bản đề nghị các chủ tàu Việt Nam, công ty cung ứng thuyền viên, Phiên Bản Net 88 CRYSTAL PALACE 2026 Tặng +88K vận tải biển thường xuyên theo dõi, cập nhật tình hình xung đột quân sự tại Trung Đông.
Cụ thể, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã yêu cầu các Phiên Bản Net 88 CRYSTAL PALACE 2026 Tặng +88K chủ động đánh giá rủi ro, kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác, phương án tuyến vận tải biển thay thế (nếu cần) để bảo đảm tuyệt đối an toàn hàng hải cho tàu và thuyền viên trên tàu; triển khai các biện pháp an ninh cao nhất theo Kế hoạch an ninh tàu biển; duy trì liên lạc thông suốt, bảo đảm báo cáo vị trí đúng hạn, bảo đảm hệ thống AIS hoạt động chính xác và sẵn sàng tắt hoặc điều chỉnh theo hướng dẫn của chính quyền hàng hải để tránh nguy cơ bị nhận diện nhầm, theo dõi sát các bản tin thông báo cho người đi biển.
Cục cũng yêu cầu rà soát, cập nhật thông tin về tàu và thuyền viên làm việc trên tàu đang hoạt động trong khu vực chịu tác động của xung đột tại Trung Đông,cũng như chủ động liên hệ với các Đại sứ quán Việt Nam tại khu vực vùng vịnh, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam để được hướng dẫn, và hỗ trợ khẩn cấp.
